2021年7月23日，交通運(yùn)輸部公示關(guān)于發(fā)布《水運(yùn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》的公告。該規(guī)范為水運(yùn)工程建設(shè)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)代碼為JTS/T?160—2021，自2021年9月1日起施行。

對于長期在水上航行的船員來說，水域環(huán)境復(fù)雜，航行狀況變幻莫測，水上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。水系作業(yè)安全成為管理部門的首要考慮因素。一套完整且實(shí)時(shí)流暢的水上航行視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅能滿足船舶日常管理信息化、智能化的要求，還能幫助監(jiān)管者實(shí)時(shí)掌握船舶航行動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)生安全隱患，可實(shí)時(shí)預(yù)警保障安全，同時(shí)全過程完成傳輸和保存對事故后期的調(diào)查分析工作也有極大幫助。

裕瀚科技憑借公司多年來在水上航行領(lǐng)域的視頻監(jiān)控實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，受項(xiàng)目方邀請前往南方某省水務(wù)中心前往解決高清安防視頻改造問題，深入項(xiàng)目實(shí)地考察，多方協(xié)助調(diào)研，提出了一套視頻質(zhì)量高清提升方案。

該省水運(yùn)事務(wù)中心航道視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于本地航道視頻信號(hào)的采集、存儲(chǔ)，同時(shí)將本地航道視頻信號(hào)傳輸匯聚至省級(jí)平臺(tái)，控制中心通過網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對沿江畫面的實(shí)時(shí)監(jiān)視。監(jiān)控設(shè)備高清化產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，導(dǎo)致傳輸成本居高不下、節(jié)點(diǎn)帶寬到達(dá)瓶頸，無法滿足視頻匯聚要求；省中心調(diào)用航道視頻時(shí)，視頻卡頓、馬賽克現(xiàn)象嚴(yán)重。

業(yè)務(wù)拓?fù)鋱D

針對該項(xiàng)目目前存在實(shí)際問題，裕瀚科技秉承“促進(jìn)管理效率、減少交通事故、提升出行服務(wù)”的水上行業(yè)服務(wù)宗旨，決心在在地市航道管理局航道監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)部署視頻壓縮設(shè)備，攝像頭采集視頻通過壓縮設(shè)備壓縮后進(jìn)入存儲(chǔ)設(shè)備；省水務(wù)事務(wù)中心通過平臺(tái)調(diào)用壓縮后的視頻進(jìn)行監(jiān)管；實(shí)現(xiàn)節(jié)約網(wǎng)絡(luò)流量，同時(shí)延長本地存儲(chǔ)時(shí)間的目標(biāo)；壓縮設(shè)備單端部署，中心機(jī)房端不需任何改動(dòng)。

項(xiàng)目成功實(shí)施后，視頻調(diào)用時(shí)的視頻質(zhì)量得到良好提升，完美解決視頻卡頓、馬賽克現(xiàn)象；壓縮后視頻碼率及文件大小僅為原文件23%左右；現(xiàn)有存儲(chǔ)經(jīng)壓縮后的視頻存儲(chǔ)時(shí)間相比未壓縮可延長75%以上；節(jié)省傳輸帶寬成本費(fèi)用，降低視頻卡頓現(xiàn)象，提高用戶體驗(yàn)。